深圳未来5条线路简介未来5条线路简介

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9号线 大剧院站封顶

深圳6号线向社会资本开放 设站数量20座

9号线首条隧道贯通 2016年12月开通试运营

深圳新规划：增建10号线 延长2/3/4/5号线

深圳三期里程增至254公里 将让楼市更飞跃

楼市好消息：深圳3号线12号线延至惠州

未来五年，深圳将再添五条总长度达170公里的轨道线路。记者从深圳市发改委获悉，近日，国家发改委正式印发《关于深圳市城市轨道交通近期建设规划(2011-2016年)的批复》(发改基础〔2011〕852号)，到2016年，深圳的轨道交通线路将达到10条。

11号线是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。全长51.7公里，设福田、车公庙、红树湾、后海、南山、前海(社区网 论坛 商铺)湾、宝安、碧海湾、机场、福永、桥头、塘尾、马鞍山、沙井、后亭、松岗和碧头共17座车站，其中地下站13座，高架站4座。

7号线东西向横穿深圳市区，线路布局呈“V”形，是深圳市轨道交通线网中的局域线。全长约30.2公里，设丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村(小区网 论坛)、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村(小区网 论坛)、福民、皇岗口岸、河套、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、梅园、笋岗、洪湖、田贝和太安共28座车站，全部为地下车站。

9号线是联系特区内主要居住区与就业区的线路。线路全长约25.3公里，设深湾、侨城南、滨海医院、下沙、车公庙、香梅、景田、梅山、下梅林、梅村、上梅林、梅林东、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村(小区网 论坛)、人民南、春风和文锦共22座车站，其中换乘站9座，全部为地下车站。

6号线主要经过宝安区和光明新区，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。线路全长37.9公里，设深圳北、红山、上塘、元芬、大浪、石岩、上屋北、长圳、观光、光明、荔林、光明北、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、山门、溪头和松岗共20座车站，除溪头站和松岗站为地下站外，其余为高架站。

8号线连接罗湖区和盐田区，沿途经过仙湖、弘法寺、梧桐山、大小梅沙、东部华侨城等旅游景点。线路主线全长约30.4公里，暂设国贸、春风路、东门、黄贝岭、罗芳、新秀、莲塘口岸、仙湖路、莲塘、沙头角、盐田区政府、保税区、明珠大道、盐田站、盐田港东站、大梅沙站和小梅沙站共17座车站。主线外设莲塘到仙湖、大梅沙到东部华侨城两条支线，总长约长9公里，以高架为主。

10号线：是深圳西部又一轨道干线。 该线途经南山后海、南油、南头、南头检查站、宝安新安、西乡、福永、沙井、松岗等地区。站点：松岗站→共和村→沙井三村→沙井西站→西部工业城站→沙井南站→福侨工业园站→福永北站→机场站→下十围站→机场东站→兴华站→钟屋村站→桃源站→宝田站→臣田站→流塘站→上川站→灵芝公园站→宝安站→南头站→桃园站→桂庙站→创业路站→荔香路站→四海站→工业六路站→海上站。该项目的建设有利于完善深圳轨道交通网、并且对于建设深圳前海及促进宝安及南山区的经济发展有十分重要的作用，深圳10号线虽已完成了终的研究成果，但被深圳市相关部门延缓建设，排除在深圳市轨道三期2016年前的建设规划之外。

附上深圳原有的5条线：

1号线:罗湖 → 国贸 → 老街 → 大剧院 → 科学馆 → 华强路 → 岗厦 → 会展 → 购物公园 → 香蜜湖 → 车公庙 → 竹子林 → 侨城东 → 华侨城 → 之窗 → 白石洲 → 高新园 → 深大 → 桃园 → 大新 → 鲤鱼门 → 前海湾 → 新安 → 宝安 → 宝体 → 坪洲 → 西乡 → 固戍 → 后瑞 → 机场东

2号线：赤湾总站 → 蛇口港 → 海上 → 水湾 → 东角头 → 湾厦 → 海月 → 登良 → 后海 → 科苑 → 红树湾 → 之窗 → 侨城北 → 深康 → 安托山 → 侨香 → 香蜜 → 香梅北 → 景田 → 莲花西 → 福田 → 市民 → 岗厦北 → 华强北 → 燕南 → 大剧院 → 湖贝 → 黄贝岭 → 新秀

3号线: 益田 → 石厦 → 购物公园 → 福田 → 少年宫 → 莲花村 → 华新 → 通新岭 → 红岭 → 老街 → 晒布 → 翠竹 → 田贝 → 水贝 → 草埔 → 布吉 → 木棉湾 → 大芬 → 丹竹头 → 六约 → 塘坑 → 横岗 → 永湖 → 荷坳 → 大运 → 爱联 → 吉祥 → 龙城广场 → 南联 → 双龙

4号线: 福田口岸 → 福民 → 会展 → 市民 → 少年宫 → 莲花北 → 上梅林 → 民乐 → 白石龙 → 深圳北站 → 红山 → 上塘 → 龙胜 → 龙华 → 清湖

5号线: 前海湾 → 临海 → 宝华 → 宝安 → 翻身 → 灵芝 → 洪浪北 → 兴东 → 留仙洞 → 西丽 → 大学城 → 塘朗 → 长岭陂 → 深圳北站 → 民治 → 五和 → 坂田 → 杨美 → 上水径 → 下水径 → 长龙 → 布吉 → 百鸽笼 → 布心 → 太安 → 怡景 → 黄贝岭

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深圳未来将拥有20条轨道线路 有5条快速

20条线路中有5条快速

记者了解到，规划部门设计的轨道交通线网共有20条线路。经过轨道一期、二期建设，目前已开通的为1号线（罗宝线）、2号线（蛇口线）、3号线（龙岗线）、4号线（龙华线）、5号线（环中线）。从去年年底开始，轨道三期建设已经启动，到2016年我市将再建6号线（光明线）、7号线（西丽线）、8号线（盐田线）、9号线（梅林线）、11号线（机场线）。未来，还将建设10号线（南宝线）、12号线（龙坪线）、13号线（沙井线）、14号线（东部快线）、15号线（石岩线）、16号线（坂田线）、17号线（前南线）、18号线（平湖线）、19号线（坪山线）和20号线（福永线）。这20条线路中，6号线、11号线、13号线、14号线、15号线为快速服务线路。

目前已运营的5条线还有部分线路未建设，包括3号线南延和北延段、4号线的北延段。轨道三期开建的5条线路中，6号线先期建设深圳北站至松岗站，11号线先期建设福田站至松岗碧头。

5条城际轨道线全长146.2公里

记者看到，未来深圳还将建设5条城际轨道线连接广州、东莞、惠州、珠海和香港，总里程将达到146.2公里。这5条城际轨道线分别是：深惠城际线（前海妈湾至惠城）、穗莞深城际线（前海妈湾至广州东站，延伸至白云机场）、港深西部快轨（深圳机场至香港机场，延伸至洪水桥）、虎龙城际线（深圳坪山至东莞虎门）和深珠城际线（前海妈湾至珠海）。这5条城际轨道线均为快速轨道，其中有4条线路经过前海。（记者 徐兴东 徐强）