深圳9号线南支线少迁移树木656株 楼市很快打通快速道

维护9号线原生态，南山想方设法留住树木

深圳9号线南支线少迁移树木656株

建设势必引发绿化迁移，南山区在9号线南海大道支线建设工程上，十分注重减少对现有生态和城市绿化的破坏。昨日，记者从南山区了解到，经过一系列的“精准迁移”科学调整，沿线尽量保留了656株树木，减少迁移量占原迁移总计划的43%，实现重点工程建设与生态保护的“双赢”。

据悉，9号线南支线有3个站点3个区间，南山区委书记姜建军多次在会议上明确指出，必须想方设法减少绿化树木迁移，将建设打造成民生工程、绿色工程。为此，南山区城管局多次与市集团召开专题研究会，商讨9号线南海大道支线绿化迁移优化方案，经过科学组织和优化调整，制定出“精准迁移”和“就地保护”的工作策略。

按照方案，站点与站点之间不迁移绿化树木，站点按实际需要尽可能少迁移树木，交通疏解须迁移树木的，确保道路两边至少保留一排乔木，且尽可能保留秋枫生态树种。为保证绿化树木“精准迁移”，南山区城管局与市集团现场逐一核定，清点树木，给迁移树木统一编号和身份，编制树木迁移台账，并且做到告示宣传到位、安全措施到位和修剪迁移到位。

据统计，9号线南支线原计划共需迁移市政绿化树木1523株，经调整和审核，树木迁移工程量为867株，核减了656株，核减保留的树木量占原市政绿地树木迁移量的43%。

此外，在施工单位生活营地的建设对原有绿化的影响问题上，南山区城管部门经现场全面勘查，按照尽量“就地保护”的原则，将原定1.1万平方米的施工生活营地面积，优化减小至6330平方米，仅迁移了65株中小规格的普通树种，这些迁移树全部重新种植在原公园内。