深惠城际轨道实时规划消息，改走西线经龙岗北站西丽引入深圳前海

日前，深惠城际轨道有新消息，改走西线，且计划经过这些地方。

根据房天下深圳二手房了解，深惠城际轨道拟选西线方案，计划由惠城区经仲恺区到惠阳区，最终转入深圳。规划线路长度约128公里。调整通道为深惠西线方案，经龙岗中心城、深圳北站、西丽引入前海中心区，强化深惠发展主轴。

根据惠州市发展和改革局在网上公开透露，根据深圳惠州两市的初步共识，深惠城际轨道线选择西线方案。原来设想的东线方案则由惠州地铁1号线来承担。市发展和改革局在回应中称，惠州与深圳取得初步共识，深惠城际轨道线改走惠城区、仲恺区陈江、惠阳区镇隆与新圩等进入深圳市，即深惠城际不走惠城至惠阳路线。两市将共同推进深惠城际轨道规划建设工作，争取省有关部门支持，列入珠三角城际轨道网修编方案。

深惠城际线站点是哪些地方？

起于前海中心区，串联南山西丽、深圳北站、坂田、平湖、东莞凤岗、大运新城、龙岗中心城、国际低碳城、莞惠城际仲恺站、惠州西站、江北等城市重点发展地区，终至惠州市惠城区。

按照规划，深惠城际线调整后，线路起于前海中心区，终至惠州市惠城区，串联南山西丽、深圳北站、坂田、平湖、东莞凤岗、大运新城、龙岗中心城、国际低碳城、莞惠城际仲恺站、惠州西站、江北等城市重点发展地区，线路长度约128公里。据介绍，深惠城际线调整后将增强深圳东部中心对前海、深圳北、惠城等地的辐射力。深惠两市将联合推动深惠城际线，争取“十三五”期间启动建设。

何时开工？

深圳、惠州两市将联合推动深惠城际线,争取“十三五”期间启动建设。

已经建成的莞惠城轨惠州段

莞惠城际轨道该工程总投资253.45亿元，届时从惠州市区到东莞、广州分别只需35和1个。根据惠州的介绍，莞惠城轨惠州段已于2016年3月建成通车。莞惠城轨东莞段由东莞市组织实施，据我们了解，莞惠城轨东莞段计划今年底前建成通车。