美联快讯：深圳正式收购平南铁路西丽站以南段 整改迈出关键一步

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深圳正式收购平南铁路西丽站以南段 整体改造迈出关键一步

2018年3月27日上午，深圳市轨道办组织召开了平南铁路西丽站以南段资产收购协议签约仪式。仪式上，双方签署了资产收购协议，为平南铁路整体改造工作迈出关键的一步，且为前海蛇口自贸片区拓展了发展空间。平南铁路属深圳西部疏港铁路，自1991年建设，1994年运营至今，承担长途客运和货运功能。线路由平湖南编组站至蛇口港，全长42.7公里，沿线设坂田、西丽、深圳西、妈湾、蛇口5座车站。

美联评论：为配合前海蛇口自贸区建设开发，深圳市积极推进平南铁路整体改造，于2016年启动平南铁路深圳西站以南铁路拆除，近日，深圳市正式收购西丽站以南段，改造工程再进一步。

根据广东省交通“十三五”规划，深圳将形成以深圳、深圳北、西丽三大站为“特大型枢纽”，深圳东、福田、坪山为“大型枢纽”，光明城和前海湾为“中型枢纽”的铁路体系，其中西丽站目标升级，高于深圳“十三五”规划中的辅站定位。目前，西丽站仅有一座货运火车站，为平南铁路的“四等站”，而未来，根据平南铁路改造工程研究报告，西丽站将承接深圳西站客运功能，进阶为高铁主站，接驳深茂、赣深、深惠等铁路和多条城轨、地铁。

楼市调控再加码背后：去库存叠加新需求

进入3月中下旬，多地楼市政策再度收紧。西安、成都、杭州先后出台摇号新规；长沙、武汉要求保障刚需人群优先选房；深圳推行 “三价合一”政策；广州提高外地户籍购房者的公积金贷款门槛；海南省则推出“5年限售 5年社保 70%首付”的条款。此外，2018年两会后，大连、阜阳等地曾出台楼市调控措施。

房地产市场正在出现新一轮的短缺，房地产调控政策收紧的概率仍然很大，未来或将进一步落地到“因县施策”、“因区施策”层面。

美联评论：两会后多地发布新一轮房地产调控政策。具体来看，力度的是海南省，受省外旅游投资需求高之影响，海南针对外来购房者推出限购 限售 提高首付 提高社保门槛等组合招。另一个调控力度比较大的城市是房价已趋于稳定的深圳，出台“三价合一”政策，预计短期内对二手房市场将有一定影响。其他城市推出的政策主要有公积金新政、加强监管等，不过，从以往调控情况看，因目前各地积极抢人，通过宽松落户和购房优惠等措施积极引进人才，预计整体效果仍相对有限。