中国2018今年曝光将超过20条高铁或者铁路开建了！

中国2018年今年到今天到底有多少条铁路在建设？日前随着中国铁路总公司公布的数据基本得知。数据指出，据中国铁路总公司，截至目前，今年计划新开工项目已批复23个，投资规模4033亿元；在开通的960公里新线中，高铁有911公里。

简单点就是，已经批复新开工是23个项目，今年有23条至今开工，投入规模超过4000个亿，其中有911公里是开通的高铁。而从官方数据也曝光，正在筹建一套西藏到内地的铁路，就是川藏（四川至西藏）铁路建设前期工作正在积极推进。

那么今年开通有哪些高铁铁路？

按照数据，今年新线开通960公里，高铁占95％左右。渝贵（重庆至贵州贵阳）、江湛（广东江门至湛江）、昆楚大（云南昆明、楚雄、大理）等重点工程项目顺利开通运营。

就是渝贵铁路，江湛铁路，昆楚大铁路都已经通车。

超过20条，今年！

而根据了解，2018年铁路预计重点建设项目如有，合肥至南京高铁，兰州至张掖三四线，银川至包头铁路，深圳至江门铁路，十堰至西安高铁，宜昌至襄阳铁路，宜昌至郑万高铁联络线，井冈山至赣州铁路，重庆至黔江城际铁路，成都至新机场至自贡铁路，新郑机场至登封至洛阳城际铁路，广佛江珠城际铁路，龙岩至梅州至龙川铁路，杭州至温州高铁(温州至义乌)，攀枝花至大理铁路，川藏铁路(雅安至康定至林芝)，酒泉至额济纳铁路，洛湛铁路扩能改造工程(邵阳至永州段)，洛湛铁路扩能改造工程(益阳至娄底段)，齐齐哈尔至加格达奇改造工程，佳木斯至鹤岗铁路提速改造工程，拉法至哈尔滨和吉林至舒兰线扩能改造工程。

1、江湛铁路 2018年7月1日正式通车 湛江西可以进入广州南和深圳北！

江湛铁路在今年7月的通车，可是广东的大事，是粤西一带的铁路，200多公里是时速不是高铁，但也是快铁。打通从湛江西到江门，而江门对接系列的广州，深圳城际，自然可以从湛江西进入广州和深圳北。而且是直接进入。当然江湛铁路只是深茂铁路的部分，而深圳到江门的铁路还在筹建，一旦通车，湛江西可以直接多车进入深圳，这么一看，这条本来是深圳到湛江的铁路，也不显得现在是到广州的多。江湛铁路途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。广州南站到湛江西站的试运行列车D9479次准时开车，沿途停靠新会站、阳江站、茂名站、湛江西站，每个站点停站时间为两。上午11点57分，列车准时到达湛江西站，全程用时不到三个。

基本是从广州南到湛江西，通车基本3个，而花费基本是206多元。江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，全长355公里，设计时速200公里。江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西站，途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。广州至茂名、湛江最快列车运行时间将由原来的453分、756分，分别压缩至227分、259分。

2、渝贵铁路 2018年1月25日正式通车 从贵阳北进入重庆西。

渝贵铁路已经在2018年1月25日通车，渝贵铁路，又名渝黔铁路，设计时速为200公里，正线全长345.4公里，渝贵铁路由重庆西站始发，终到贵阳北站，全线新建重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息烽站（扩建）、修文县站共计12个车站，日均客车输送能力超过80对。

就是渝贵铁路贵州段已经通车。2个多走完。

3、昆楚大铁路 2018年7月1日正式通车 打通昆明到大理的铁路

昆楚大铁路是2018年7月1日正式通车，起于昆明站，止于大理站，途径昆明、楚雄、大理，线路全长291.466公里，设计时速为200KM/H，线路共有14个站其中有8个客运站，6个不办理客运业务的车站。就是从昆明到大理的快铁。

昆楚大铁路新线开行旅客列车速度目标值为每200公里，线路全长291.466公里，设广通北、楚雄、南华、云南驿、祥云、大理等车站。2个。铁路部门将新安排开行昆明南至大理D字头列车21.5对，分别为日常运行线19.5对、周末运行线2对。全天平均25左右就有一趟，最短发车间隔为12，昆明至大理列车运行时间将由现在最快的521分压缩到152分。

4、广深港高铁

广深港高铁规划是2018年9月23日正式通车，打通广州南，深圳北到香港西九龙。

按照一些资料统计的信息，2018年铁路一些资料

2018年下半年已开工项目

京滨城际(宝坻段)：全长19.31公里，始发站为宝坻南站，终点站为滨海站，开工时间为2018年6月18日，预计工期为2年。

广西北海铁山港进港铁路：全长3.6公里，始发站为铁山港火车站，终点站为北海铁山港公共码头，开工时间为2018年6月20日，预计工期为2年。

冯红铁路：全长80.08公里，始发站为陕西神木市红柳林站，终点站为山西保德县冯家川站，开工时间为2018年6月22日，预计工期为3年。

杭绍台铁路工程(温岭段)：全长6.4公里，始发站为温岭站，终点站为杭州站，开工时间为2018年7月17日，预计工期为4年。

盐通铁路：全长156.6公里，始发站为盐城站，终点站为南通西站，开工时间为2018年7月20日，预计工期为4年。

还有准备开工的

金甬铁路：全长257.67公里，始发站为金华站，终点站为宁波站，预计今年下半年开工，工期为2年。

延榆高铁：全长238.602公里，始发站为延安站，终点站为榆林南站，预计今年年底开工。

苏南沿江城际铁路：全长278.33公里，始发站为南京南站，终点站为太仓站，预计今年9月份开工，工期为2年。

杭绍台铁路(温岭至玉环段)：全长36.8公里，始发站为温岭站，终点站为玉环站，预计今年下半年开工。

昌景黄铁路：全长289.8公里，始发站为黄山北站，终点站为南昌东站，预计今年7月份开工，工期为4年。

鹤佳铁路提速改造项目：全长72.37公里，始发站鹤岗站，终点站为佳木斯站，预计今年下半年开工。

昌九高铁:全长142公里，始发站为南昌站，终点站为九江站，预计今年年底开工，工期为2年。

包西高铁(延榆段)：全长237公里，始发站为延安站，终点站为榆林南站，预计今年下半年开工。

渝湘高铁：全长500公里，始发站为重庆站，终点站为长沙站，预计今年年底开工。

潘兴铁路：全长99公里，始发站盘州站，终点站兴义站，预计今年年底开工，工期为4年。

西安至十堰高铁：全长86.924公里，始发站西安东站，终点站为十堰北站，预计今年下半年开工。

西延高铁：全长290.1公里，始发站为西安东站，终点站为延安站，预计今年下半年开工。

西康高铁：全长174公里，始发站为西安东站，终点站为安康北站，预计今年年底开工。

汕汕铁路：全长162.750公里，始发站为汕尾站，终点站为汕头站，预计今年年底开工，工期为4年。

鲁南高铁(菏泽段)：全长245.84公里，始发站为菏泽东站，终点站为庄寨站，预计今年9月份开工。

济滨高铁：全长124公里，始发站为济南新东站，终点站为滨州站，预计今年下半年开工，工期为2年。

滨东潍高铁：全长122.98公里，始发站为滨州站，终点站为滨海站，预计今年年底开工，工期为2年。

沪通铁路二期(上海段)：全长111.8公里，始发站为南通站，终点站为四团站，预计今年下半年开工。

池黄铁路：全长76公里，始发站为池州站，终点站为黄山北站，预计今年7月份开工，工期为4年。

合青铁路：全长343公里，始发站为合肥站，终点站为青岛站，预计今年下半年开工。

深茂铁路(深圳至江门段)：全长115.653公里，始发站为深圳站，终点站为江门站，预计今年年底开工，工期为6年。

包银高铁(银川至惠农段)：全长100.6公里，始发站为银川站，终点站为惠农站，预计今年8月份开工，工期为4年。

兰州至张掖三四线：全长439.25公里，始发站为中川机场站，终点站为张掖站，预计今年下半年开工，工期为4年。

成自宜高铁：全长210公里，始发站为成都站，终点站为宜宾站，预计今年下半年开工，工期为2年。

宜昌至郑万铁路：全长100公里，始发站为宜昌站，终点站为兴山站，预计今年下半年开工。

渝湘高铁(重庆主城至黔江段)：全长276公里，始发站为重庆东站，终点站为黔江北站，预计今年下半年开工。

双龙铁路(广东段)：全长187.055公里，始发站为蕉岭站，终点站为龙川站，预计今年下半年开工。

酒额铁路：全长395公里，始发站为酒泉站，终点站为额济纳旗站，预计今年下半年开工。