一比多质量报告频道:国航，何必在改签费上与民斤斤计较

综合述评：

继南航、国航、深航陆续放出消息，开始“有条件”地对全价机票收取5%的改签费用后，近日一则关于国航对特价机票改签收取高额手续费，致使改期后的票价比全价还要高的新闻，再度将旅客的不满情绪推上高潮。据了解，国航规定，八折、九折的“特价”机票如果改期将收取50%的改期费。

与国航的改签费闹得满城风雨不同的是，一直倍受争议的火车退票费标准，近期有了明显的下调。这边铁路才宣布下调退票费，那边民航怎么开始收起改签费了？国航相关负责人解释称是为了避免座位浪费，他们认为在航空业经营成本攀升的压力下，必须精打细算提高航班水平。相关人士表示，“关键是提醒全价票旅客提早确认行程变更，避免过于随意地改签机票。”但是又有多少旅客“过于随意地改签机票”呢？其真实用意无外乎是为了提高水平，增加经济效益。一比多质量报告评论员认为民航部门此番算的是“与民争利”的小账。

在航空业竞争日益激烈的今天，国航这种想依靠变相地提高改签手续费来增加营收是完全不可取的。虽然飞机，因其不可替代的速度与火车和汽车等交通工具相比具有不可比拟的优越性，但是国内的航空市场并非国航一家，此外随着科技的进步火车的速度也在提升，尽管火车运输尚未完全市场化，但是其服务质量也在不断地改善。本已广受诟病的交通运输业，何苦绞尽脑汁“与民争利”？久而久之，只会失去“民意”的市场，只有符合商业道德，符合市场规律，以顾客为上帝的决策，才能赢得用户的青睐，在行业竞争中处于有力的地位。（文/汪方平 一比多质量报告频道http://qualityreport.ebdoor.com/）