火爆的规划引发深圳人的梦想，深圳未来将有6个高铁站！

爽翻了深圳人，火爆的规划引发深圳人的梦想，深圳未来将有6个高铁站！

深圳一年铁路运送的人数过800万人次，这不是一般的数量，深圳承载那么多的外来人，自然铁路的建设是方便的一个非常重要的砝码。其实按照房天下深圳二手房了解，深圳的未来已经确定将有6个高铁站，除福田高铁站，深圳北高铁站，坪山和光明高铁站都已经建立开通外，深圳西高铁站和深圳机场东高铁站正在准备开始建设。

按照《深圳市综合交通“十三五”规划》规划中首次明确将建设“四主五辅”的铁路客运枢纽体系。空港高铁站(也称机场东高铁站)将是新建车站，也是规划中的四个主要火车站之一，计划于2018年开工建设，建成后将成深圳第6个高铁站。根据现有规划，机场东站为深茂铁路的配套高铁站，同时也将接入4条地铁线。

深圳未来将有6个高铁站

深圳福田高铁站（2015年底已经开通）

深圳福田高铁站位于深圳市城市中心区的益田路与深南大道的相交处，这个号称亚洲、全世界列车通过速度最快的地下火车站。2015年12月，亚洲地下火车站——广深港高铁深圳福田站正式开通，福田站开通后，从广州到香港仅需半。

深圳北高铁站（2011年6月已经开通）

深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局最为核心的车站，也是我国当前建设占地、建筑面积、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。

深圳北高铁站，是深圳比较拉风的运输交通中心，预计年发送旅客达到5200万人次。其中往广州方向每日发车133对，往香港方向发车60对，发车间隔仅为3。广深港高铁、厦深铁路等。2015年，该车站开行深圳北始发往京广高铁，广深港客运专线，杭福深客运专线，南广铁路，贵广铁路，渝利铁路，郑西客运专线，合福高铁沿线的客车。另外逢每周一，五，六，日还会开行至北京西站和上海虹桥站方向去的高铁动卧。

深圳西高铁站（还在规划中）

西丽中心片区将新建一座高铁站。西丽高铁站计划由平南铁路西丽站进行改造升级，并且深圳西站也将搬迁合并。规划建设的西丽高铁站将与深圳北站具有相同定位，设置11个站台、20条线，目前拟采用浅埋方式建设。

深圳坪山高铁站（2013年12月已经开通）

深圳坪山高铁站经过厦深铁路。深圳坪山站是除深圳北站外厦深铁路在深圳的一个站点，位于坪山区坪山街道，将成为综合交通枢纽。站房为线正下式站房，以铁路高架桥为分界，分为上下两层，共设4站台8股道，总建筑面积9992.78平方米，站房雨棚钢结构覆盖面积18131.2平方米，站台雨棚面积27535.6平方米。经过厦深铁路。

深圳光明高铁站（2011年12月已经开通）

光明城站是广深港客运专线上的一个站点，是广深港客运专线进入深圳的站，已于2011年12月26日正式开通启用。2017年5月份，光明城站预计将开设开往福田高铁站的捷运，确保市民可以方便、低成本出行。广深港客运专线（广深段）起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站，止于深圳北站，线路全长102公里，运营初期时速达300公里。

深圳机场东高铁站（空港高铁站）

空港高铁站(也称机场东高铁站)将是新建车站，也是规划中的四个主要火车站之一，建成后将成深圳第6个高铁站。根据现有规划，机场东站为深茂铁路配套高铁站，同时也将接入4条地铁线。机场东高铁站计划于2018年开工建设。

深圳高铁一年运送多少旅客？过800万人

据了解，2016年春运深圳铁路系统发送旅客约822.4万人次，同比增加19.54%。尤其是高铁班次加密等导致深圳北站客流较去年大幅增加约125万人次，增幅达到38%，达到约455万人次（节前215万人次，节后240万人次）。