深圳足足曝光有七条高铁， 基本是三条在规划或者在建，四条已经通车。
如果是通过比较直接的高铁到深圳，目前是有哪几条高铁经过深圳？根据了解，基本是这些高铁，广深港高铁，厦深高铁，赣深高铁，贵广高铁，京广高铁，深茂高铁。而这7条高铁，广深港高铁已经通车，但香港段要等到2018年三季度，厦深高铁2013年已经通车，贵广高铁2014年底已经通车……但还在建的就是赣深高铁，预计是2020年，深茂高铁分两段，江茂段2018年6月通车，而深圳段要到2023年。也就是说，深圳的高铁6条除开2条在建，基本通车了，而广汕高铁似乎和深圳对接就少点。未来和深圳关系的还有一条南深高铁，从南宁进入深圳。
这七条高铁都通车后，深圳可以到福建，武汉，北京，贵阳，广西，粤西的湛江茂名等等。而且借助重庆和贵阳一带的高铁进入成都，重庆等。宝兰高铁的今年通车，也可以直接广州到兰州一带。
下面特别看下深圳的高铁。
一、贵广高铁 2014年12月已经通车
贵广高铁虽然也到深圳，但要通过广州南到深圳，已经在2014年底通车。基本4个走完。
贵广高铁，贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线，设计时速300km/h，预留进一步提速条件。是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分，自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。贵广高铁2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，2014年12月20日全线验收，于2014年12月26日正式通车运行，贵阳至广州的列车运行时间由20缩至5左右。截止2017年，贵广高铁仍是中国性价比的高速铁路 。
站点方面，贵广高铁是一条双线电气化客运专线，全长857公里，设计时速300公里，运营时速250公里，经过贵州、广西和广东。共设23个客运站,分别为贵阳北、贵阳东、龙洞堡、龙里北、贵定县、都匀东、三都县、榕江、从江、三江南、五通、桂林西、桂林北（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。贯通后，贵阳到广州的时间从22缩短至4-5。比较重要的站点，广州南，佛山西，桂林，阳朔，贵阳东。
二、广深港高铁 香港段将于2018年三季度开通
广深港高铁，广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，全线共设7个车站,分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。按照这么的规划，未来从深圳到可以广州南，直接坐很多高铁。广深港高铁深圳到广州已经开通，而香港段预计是2018年三季度。2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50。
广深港高铁曝光通国内16个城市，2018年中旬通车深圳香港14就搞掂。广深港高铁日前也曝光出不少的新消息，如测试开放乘坐等，这条打通深圳，广州，香港大陆和香港方面的高铁预计是2018年三季度通车。按照规划，广深港高铁2018明年三季度或通车，那个时候福田至九龙14，香港将16座内地城市。广深港高铁，这条穿梭城际的全新铁路走廊竣工后，香港九龙与深圳福田、深圳北、虎门、广州之间的将缩短至约14、23、33和48。
三、厦深高铁 已经2013年底通车
厦深高铁已经在2013年底通车，全程是4个多，厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。已经在2013年12月底通车。厦深铁路设计时速250km，运营时速200km，属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。厦深高铁从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站（预留）、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站。
四、赣深高铁（正在建 2020年通车）
赣深高铁已经在2017年11月全部动工。2个可以深圳到赣州，预计是2020年通车。
据了解，赣州至深圳高铁设计时速350公里，线路全长约432公里，共设14座车站，其中江西境内约133.9公里。具体走向为从赣州西站引出，经赣州市南康区、信丰、龙南、定南等县进入广东省河源市、经惠州市和东莞市，最终抵达深圳北站。这条赣深高铁从江西站引出，直接到深圳北站。按照四年的规划，就是2020年通车。通车后，南昌至深圳用时将由现在5个多压缩至3个多，赣州至深圳将由现在最快6个多压缩至2内。赣深高铁全线共设14座车站（含预留车站2个），其中广东省境内10座、江西省境内4座。赣深高铁线路全长436.367公里。赣深高铁，未来深圳到赣州只需要2。广东的10个站点是：广东境内设的10座车站，分别为河源市4座（和平东、龙川西、东源、河源东），惠州市3座（博罗北、惠州北、仲恺），东莞市1座（塘厦），深圳市2座（光明城、深圳北）。按照日前的消息，赣深高铁广东方面的建设，惠州段，东莞段都基本定好了站点，准备动工，而这个高铁的计划启动仪式早已经开始。
五、京广高铁 2012年底已经通车
京广高铁这条高铁是2012年12月26日全线通车，就是从北京直接到广州南。该项目北起首都北京，南到广州，全程2298公里。
京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速客运专线之一，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。分京石段、石武段、武广段三段建设，由武广段、郑武段、京郑段三段先后开通组成。京广高速铁路自北京丰台站起，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，止于广州南站，全长2298公里，共36座车站，设计速度350公里/，目前运营速度310公里/左右。沿途设有北京西站（经京广客运专线京西联络线）、北京丰台站、石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、广州南站等站点。
京广高铁站点包括：北京、涿州、高碑店、保定、定州、正定、石家庄、高邑、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、乐昌、韶关、英德、清远、广州、虎门已延伸至广深港线深圳北站，2018年还将连接香港。
一些比较重要的站点如，广州北站，广州南站，虎门站，深圳北站，长沙南站，武汉站，许昌东站，石家庄站，北京丰台站，北京西站。北京至广州最快的一趟全程只需8。
六、深茂高铁 深圳段正在建，江茂段2018年6月通车
深茂高铁是打通粤西一条高铁，从深圳可以直接进入湛江。根据了解，深茂高铁分为两段。通车后，3个深圳可以到湛江。深茂高铁深圳段预计是2023年通车！将投资过600个亿建设深茂高铁深圳段，根据了解，深茂高铁深圳至江门段起于深圳枢纽西丽站，经深圳宝安机场、东莞虎门、广州南沙、中山，止于江门站，推荐方案线路全长115.653公里，投资估算总额为652亿元。而且深茂高铁将来将与深惠城际、深圳地铁13号线、15号线、29号线引入，而深圳地铁13号线已经批准通过，很快开工。深茂铁路江茂段将有14个站点：江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠，茂名等14个车站。深茂高铁深圳段站点：6个站点，深圳枢纽西丽站，深圳宝安机场北，东莞虎门，广州南沙，中山，江门站。深茂高铁建成后，深圳至湛江只需3个半。
七、南深高铁正在规划
南深高铁也是近期曝光一些策划规划的，11月的时候，南宁至深圳客运专线(简称南深高铁)的线路平、纵断面走向示意图已完成初步编制。但说真的，南深高铁目前正在规划的前期，预计要建成需要不少的时间，大家耐心点，目前的成果是南深高铁纵断面走向示意图已完成初步编制。南深高铁主要是把深圳、珠三角西部经过新兴、罗定连接到广西南宁。 南深高铁始于既有南宁东站，中途设邕宁南、六景、横县、兴业南、玉林东(茂林)、北流、容县、岑溪西、大业、罗定、金鸡、新兴、珠西机场、开平北、双水，引入在建江门站，并利用深茂铁路终到深圳西丽站。 南深高铁全线长约632公里，其中南宁至江门段长约517公里，共设20个车站，速度目标值350公里/。南深高铁建成通车后，将实现南宁到玉林40、到广州2、到深圳2.5的交通生活圈。
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深圳足足曝光有七条高铁， 基本是三条在规划或者在建，四条已经通车。
如果是通过比较直接的高铁到深圳，目前是有哪几条高铁经过深圳？根据了解，基本是这些高铁，广深港高铁，厦深高铁，赣深高铁，贵广高铁，京广高铁，深茂高铁。而这7条高铁，广深港高铁已经通车，但香港段要等到2018年三季度，厦深高铁2013年已经通车，贵广高铁2014年底已经通车……但还在建的就是赣深高铁，预计是2020年，深茂高铁分两段，江茂段2018年6月通车，而深圳段要到2023年。也就是说，深圳的高铁6条除开2条在建，基本通车了，而广汕高铁似乎和深圳对接就少点。未来和深圳关系的还有一条南深高铁，从南宁进入深圳。
这七条高铁都通车后，深圳可以到福建，武汉，北京，贵阳，广西，粤西的湛江茂名等等。而且借助重庆和贵阳一带的高铁进入成都，重庆等。宝兰高铁的今年通车，也可以直接广州到兰州一带。
下面特别看下深圳的高铁。
一、贵广高铁 2014年12月已经通车
贵广高铁虽然也到深圳，但要通过广州南到深圳，已经在2014年底通车。基本4个走完。
贵广高铁，贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线，设计时速300km/h，预留进一步提速条件。是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分，自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。贵广高铁2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，2014年12月20日全线验收，于2014年12月26日正式通车运行，贵阳至广州的列车运行时间由20缩至5左右。截止2017年，贵广高铁仍是中国性价比的高速铁路 。
站点方面，贵广高铁是一条双线电气化客运专线，全长857公里，设计时速300公里，运营时速250公里，经过贵州、广西和广东。共设23个客运站,分别为贵阳北、贵阳东、龙洞堡、龙里北、贵定县、都匀东、三都县、榕江、从江、三江南、五通、桂林西、桂林北（非正线上）、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。贯通后，贵阳到广州的时间从22缩短至4-5。比较重要的站点，广州南，佛山西，桂林，阳朔，贵阳东。
二、广深港高铁 香港段将于2018年三季度开通
广深港高铁，广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，全线共设7个车站,分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。按照这么的规划，未来从深圳到可以广州南，直接坐很多高铁。广深港高铁深圳到广州已经开通，而香港段预计是2018年三季度。2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50。
广深港高铁曝光通国内16个城市，2018年中旬通车深圳香港14就搞掂。广深港高铁日前也曝光出不少的新消息，如测试开放乘坐等，这条打通深圳，广州，香港大陆和香港方面的高铁预计是2018年三季度通车。按照规划，广深港高铁2018明年三季度或通车，那个时候福田至九龙14，香港将16座内地城市。广深港高铁，这条穿梭城际的全新铁路走廊竣工后，香港九龙与深圳福田、深圳北、虎门、广州之间的将缩短至约14、23、33和48。
三、厦深高铁 已经2013年底通车
厦深高铁已经在2013年底通车，全程是4个多，厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——沿海铁路的重要组成部分。北起厦门，经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳，全长514公里，其中广东段全长约357公里，福建段全长约145公里。已经在2013年12月底通车。厦深铁路设计时速250km，运营时速200km，属国铁Ⅰ级双线电气化铁路。全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币。厦深高铁从北到南依次为厦门北站、前场站、角美火车站、漳州站、洋奎站（预留）、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠州南站、深圳坪山站、深圳北站。
四、赣深高铁（正在建 2020年通车）
赣深高铁已经在2017年11月全部动工。2个可以深圳到赣州，预计是2020年通车。
据了解，赣州至深圳高铁设计时速350公里，线路全长约432公里，共设14座车站，其中江西境内约133.9公里。具体走向为从赣州西站引出，经赣州市南康区、信丰、龙南、定南等县进入广东省河源市、经惠州市和东莞市，最终抵达深圳北站。这条赣深高铁从江西站引出，直接到深圳北站。按照四年的规划，就是2020年通车。通车后，南昌至深圳用时将由现在5个多压缩至3个多，赣州至深圳将由现在最快6个多压缩至2内。赣深高铁全线共设14座车站（含预留车站2个），其中广东省境内10座、江西省境内4座。赣深高铁线路全长436.367公里。赣深高铁，未来深圳到赣州只需要2。广东的10个站点是：广东境内设的10座车站，分别为河源市4座（和平东、龙川西、东源、河源东），惠州市3座（博罗北、惠州北、仲恺），东莞市1座（塘厦），深圳市2座（光明城、深圳北）。按照日前的消息，赣深高铁广东方面的建设，惠州段，东莞段都基本定好了站点，准备动工，而这个高铁的计划启动仪式早已经开始。
五、京广高铁 2012年底已经通车
京广高铁这条高铁是2012年12月26日全线通车，就是从北京直接到广州南。该项目北起首都北京，南到广州，全程2298公里。
京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速客运专线之一，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。分京石段、石武段、武广段三段建设，由武广段、郑武段、京郑段三段先后开通组成。京广高速铁路自北京丰台站起，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，止于广州南站，全长2298公里，共36座车站，设计速度350公里/，目前运营速度310公里/左右。沿途设有北京西站（经京广客运专线京西联络线）、北京丰台站、石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、广州南站等站点。
京广高铁站点包括：北京、涿州、高碑店、保定、定州、正定、石家庄、高邑、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、乐昌、韶关、英德、清远、广州、虎门已延伸至广深港线深圳北站，2018年还将连接香港。
一些比较重要的站点如，广州北站，广州南站，虎门站，深圳北站，长沙南站，武汉站，许昌东站，石家庄站，北京丰台站，北京西站。北京至广州最快的一趟全程只需8。
六、深茂高铁 深圳段正在建，江茂段2018年6月通车
深茂高铁是打通粤西一条高铁，从深圳可以直接进入湛江。根据了解，深茂高铁分为两段。通车后，3个深圳可以到湛江。深茂高铁深圳段预计是2023年通车！将投资过600个亿建设深茂高铁深圳段，根据了解，深茂高铁深圳至江门段起于深圳枢纽西丽站，经深圳宝安机场、东莞虎门、广州南沙、中山，止于江门站，推荐方案线路全长115.653公里，投资估算总额为652亿元。而且深茂高铁将来将与深惠城际、深圳地铁13号线、15号线、29号线引入，而深圳地铁13号线已经批准通过，很快开工。深茂铁路江茂段将有14个站点：江门南、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、马踏、观珠，茂名等14个车站。深茂高铁深圳段站点：6个站点，深圳枢纽西丽站，深圳宝安机场北，东莞虎门，广州南沙，中山，江门站。深茂高铁建成后，深圳至湛江只需3个半。
七、南深高铁正在规划
南深高铁也是近期曝光一些策划规划的，11月的时候，南宁至深圳客运专线(简称南深高铁)的线路平、纵断面走向示意图已完成初步编制。但说真的，南深高铁目前正在规划的前期，预计要建成需要不少的时间，大家耐心点，目前的成果是南深高铁纵断面走向示意图已完成初步编制。南深高铁主要是把深圳、珠三角西部经过新兴、罗定连接到广西南宁。 南深高铁始于既有南宁东站，中途设邕宁南、六景、横县、兴业南、玉林东(茂林)、北流、容县、岑溪西、大业、罗定、金鸡、新兴、珠西机场、开平北、双水，引入在建江门站，并利用深茂铁路终到深圳西丽站。 南深高铁全线长约632公里，其中南宁至江门段长约517公里，共设20个车站，速度目标值350公里/。南深高铁建成通车后，将实现南宁到玉林40、到广州2、到深圳2.5的交通生活圈。